domingo, 25 de noviembre de 2012
PERIPLO POR VALENCIA
martes, 8 de noviembre de 2011
SINOPSIS PARISINA
viernes, 26 de agosto de 2011
FINISTERRA
martes, 30 de marzo de 2010
EL PUENTE DEL PASO HONRROSO

Durante más de un mes, aquí, en los talleres de La Murga y en nuestro correo interno, no se ha hablado de otra cosa más que de puentes: Que si puentes romanos, que si árabes, escondidos, virtuales, sepultados, a punto de caer, granadinos, rondeños… y cuando parecía que la cosa tocaba a su fin, me presento en Mérida y me embriago con su puente de 60 ojos romano y de postre, para rematar la tarea, con el coloso de Alcántara. ¡Qué larga lista de ellos, vive Dios..!
Pero para mí, y a fuer de sincero, hubo uno que me sublimó, transportándome al séptimo cielo. Lo conocí en 1993 en mi segunda peregrinación en bici a Santiago, y… ¡Mira que vimos maravillas de puentes en el Camino...!
Pasa por ser el más espectacular de la Ruta Jacobea y está asociado a una épica y romántica historia caballeresca que engrandece, aún más, sus diecinueve arcos.
El puente del Paso Honrroso, en Hospital de Órbigo.
Fue una galopada impresionante de más de 54 kms. en una cegadora y calurosa mañana de Julio, al borde de la misma deshidratación, cuando entramos en Hospital de Órbigo por su famoso puente: El objetivo era descansar y sestear hasta la fresca, para completar la etapa del día, rondando el centenar de kms., pero sobre todo, catar las famosas truchas del Órbigo, que no las hay mejores en todo el reino de León,
.
Ante el espectáculo del puente, olvidamos todos los demás objetivos y estando con las fotos, fuimos alcanzados por el grupo ciclista peregrino de Oficiales del Ejército de Zaragoza a los que habíamos batido noblemente dos horas antes, y que no pudieron aguantar nuestro ritmo. Nos felicitaron y mientras nos contaban la historia del puente, nos tomamos con ellos unas cervezas. Luego siguieron su camino.
.
Allí estaba el puente todavía en pie, largo, huesudo y quebrado como espinazo de saurio. Y allí se extienden, cubiertas de chopos ceremoniosos y verdes, las llanuras de la ribera del Órbigo, a pocos kilómetros de Astorga y de la propia capital leonesa. Pero, ante esas llanuras y sus chopos verdes, nos asalta una pregunta: ¿Y los peregrinos, que, ajenos a toda lucha señorial, caminábamos o pedaleábamos cansados y confiados hacia Compostela...? ¿Podríamos pasar por el puente sin ser asaltados o descalamonados por los rompedores de lanzas? -Sí. Parece que si no se portaban armas o, en caso de poseerlas, se abandonaban -es decir si se aceptaba no poder defenderse, no ser nadie...con poder– se podía continuar el camino... ¡Qué tolerantes y humanos aquellos caballeros! Pero no mezclemos historias…
El significado del combate llamado "paso".
.En el Medievo europeo había tres tipos de espectáculos con armas: los torneos, las justas y el paso. El paso prohibía pasar - de ahí el nombre - a todo caballero sin batirse en armas con el mantenedor y sus compañeros. En estos combates sólo se usaban la lanza y la adarga o escudo, amén de la loriga, cota y demás armamento defensivo. Los combates se hacían a caballo, enfrentando al adversario o buscándole en su huida, y, si era posible, persistían hasta lograr romper tres lanzas (esa era la regla común, que se debían romper tres lanzas con cada campeón o aventurero que llegase a la palestra). Si uno de los combatientes sacaba a su adversario de la montura, se daba por rota esa lanza, aunque no se rompiese en realidad.
En principio podemos decir que el Paso Honroso fue un espectáculo con armas realizado por D. Suero de Quiñones a orillas del río Órbigo, en las proximidades del cruce entre los caminos de Luna y el que iba de León a Astorga. Y además que se desarrolló entre el 10 de julio y el 9 de agosto de 1434, con el "pretexto meramente literario" de honrar a la dama de la que estaba enamorado. Se trata de uno de los más famosos pasos de armas de la Edad Media europea, y es una de las muestras fehacientes del entorno y puesta en escena del Amor Cortés, puesto que los términos del paso quedaron fijados al entenderse el caballero "prisionero" del amor por una dama; y, en consecuencia, su rescate había sido fijado en trescientas lanzas, es decir, que para liberarse de su prisión, Suero de Quiñones, y los caballeros que le acompañaron, como mantenedores, debían participar en cuantos combates fuesen necesarios, en el paso, hasta quebrar trescientas lanzas, pues sólo así finalizaría la "prisión" del caballero, simbolizada mediante una argolla de hierro que Suero de Quiñones llevaba al cuello todos los jueves.
NITO
.
viernes, 26 de junio de 2009
SANTOS Y PIEDRA BERROQUEÑA
Mil gracias derramando
pasó por estos sotos con presura
La Murga y yéndolos mirando,
con solo su donaire y su figura
vestidos los dejó de su galanura.
Con estos versos carmelitas, distorsionados a mi capricho y a mi conveniencia, quiero testimoniar mi paso por estas tierras de Ávila en pos de nuestros místicos y del buen yantar, aunque a mí pusiéronme ese día, humildes y desafiantes habichuelas enchorizadas y con un muy áspero vino tinto servidas, que hicieran recular al mismísimo San Juan de la Cruz. Estuvimos también en Segovia y el Escorial, donde el clima, con influencia del cercano Guadarrama, mitigaron mucho las temperaturas.
Qué inhóspitas para el viajero me parecieron estas tierras de santos y conventos, con los rigores de este incipiente verano, y sobre todo cuando estás fuera de tu entorno y sin las comodidades de tu hogar.
Lo mejor del viaje, sin duda: Los nuevos amigos y los posibles nuevos fichajes para "La Murga"
¡Lástima que sean malagueños...! ¡Merecían ser granadinos...!
NITO
.
sábado, 20 de junio de 2009
LA DESTILADERA DE LAS CANARIAS
La destiladera canaria
Con el polvo del camino
y el viaje en la guagua,
traiba tanta sede,
jincheme de agua...
agua de la destiladera
es agua filtrada,
agua que viene del cielo
no es como agua embotellada...
(Canción)
Me llamó la atención el artilugio y hasta su mismo nombre y no en este viaje precisamente, pues ya lo conocía de mi estancia anterior en Lanzarote, donde era más frecuente por la dureza de las aguas que debía "destilar". Hoy, con los frigoríficos, es una pieza de decoración más en las casas y en ambientes rústicos.
La pila es una pieza labrada por artesanos en piedra arenisca de gran porosidad. Tiene forma semiesférica con una concavidad profunda de reborde cuadrangular. En ella se echa el agua que se quiere filtrar para que salga destilada y se tapa con una tabla. Con frecuencia en las pilas se cultiva culantrillo, una especie de helecho que, con la humedad crece frondosamente hasta cubrirla, dándole un aspecto de gran belleza.
El bernegal o talla es un recipiente de cerámica artesanal que está elaborado con barro y arena fina de barranco. Su misión es recoger el agua filtrada que destila la pila. Es de forma achatada y panzuda. La boca es grande para poder sacar el agua fácilmente con el jarro. Se tapa con un plato agujereado para que así el agua filtrada caiga en su interior donde se mantiene a una temperatura ideal en cualquier estación del año.
La piedra y el bernegal se instalan adecuadamente en un mueble.
Ésta Piedra para Destilar Agua , la custodiaban como una joya y la usaban con mucho mimo y prudencia durante décadas.
Los canarios, en sus tradicionales y forzadas migraciones a América, trasladaron a este continente la destiladera como parte integrante de su bagaje cultural. En Cuba y Venezuela, sobre todo, se encuentra la destiladera formando parte del mobiliario en los hogares.
NITO
domingo, 31 de mayo de 2009
OTRO PERIPLO CANARIO: LAS PALMAS
Por ir sentado en el lado izquierdo, no vi pasar la Isla Alegranza, mucho más grande que los dos Roques y que me habría ayudado a orientarme mejor..
El vuelo (1)
Despegamos del Aeropuerto de San Pablo, con rumbo a Gran Canaria, una sofocante tarde sevillana con cielo no muy limpio por los vapores del Padre Gualquivir y con Vueling, compañía aérea con la que no había volado antes. Compañía joven, con personal también joven y encantador y con modernos y bien cuidados Airbús 320.
Desembocadura, Sanlúcar y Chipiona en el cabo
Tras un despegue "al límite" (que ya me hizo sospechar en un capitán joven y con ganas de divertirse), y tras nivelar, vino un ceñido viraje a estribor para tomar rumbo. Pronto desfilan los meandros del río y su inigualable marisma junto a la desembocadura. Divisamos, casi escondida tras su Barra, a la marismeña Sanlúcar y algo más allá, junto al cabo, luce la marinera Chipiona. Siguiendo el litoral hacia levante, vimos la franca ensenada de Rota.
Nos adormecemos ante la monotonía del azul oceánico, hasta que tras hora y media de vuelo, un minúsculo y solitario peñasco, que yo tomé al principio por un barco, me hace dar un sobresalto: Haciendo cábalas estaba sobre la ruta que hacíamos, pues creía que costearíamos sobre Marruecos, como ocurriera en mi primer vuelo al Archipiélago, cuando avizoré una paradisíaca isleta separada de otra masa de tierra que se avecinaba, por un luminoso y estrecho canal (El Río). Sencillamente estábamos en la vertical y a nueve mil metros de altura sobre La Graciosa y Lanzarote. Aquí se me disparó la emoción y los recuerdos: Hace 20 años estuve en esta isla invitado por mis amigos Germán y Liduvina, "conejeros de pro". Fuimos en compañía de mis entrañables Juan y Mari Puri que hacían como de introductores de embajada. Es decir: Un futuro puñado de buenos murgueros.
Roque del Oeste, La Graciosa y Lanzarote
Pasan rápido, como en un atlas abierto, aquellos parajes que me son conocidos; de repente casi me acuerdo de todos los nombres de pueblecillos y accidentes geográficos notables y que creí olvidados; de repente me acuerdo del maestro de La Graciosa, el inefable amigo Domingo; de repente, en fin, me acuerdo que el luminoso canal (El Río), que separa ambas islas, fue el que dio al traste con las ansias marineras de mi amigo Juan Maldonado. ¡Ya os contaré...!
El sur de Lanzarote y Laguna litoral de Janubio. Aparecen por la ventanilla el islote Lobos y El Norte de Fuerteventura.
La laguna litoral de Janubio 20 años antes. En ella encontramos gran cantidad de olivina. En realidad es un cráter entre el mar y la tierra; su color verde esmeralda es portentoso.
Mis recuerdos se interrumpen al aparecer por la ventanilla un nuevo e ignoto paisaje: Fuerteventura. Algún día vendré para "firmar" en ella, (mear, que dijo Don Camilo José Cela).
De nuevo la soledad inmensa del mar y... ¡Abróchense los cinturones, Srs. pasajeros, que vamos a aterrizar en el Aeropuerto de Gran Canaria (antes Gando)!
Tengo muchas horas voladas. En toda clase de "cigarrones". Pero os prometo que nunca me vi en un Airbus bajando en picado y colgado de sus aerofrenos. Cuando salía de un ceñido viraje, encima mismo de las pistas, "un bache" nos da una sacudida de cuidado. El pasaje aulla de miedo. El capitán se disculpa y... ruedas en tierra. Aplausos del personal.
Nota al margen.- Yo tengo la inveterada costumbre, de despedirme de la azafata o del sobrecargo, a la salida, con un afectivo ! Gracias. Buen servicio...! (Ya sabéis, cosas que heredé de mi padre, militar el tío...) -Pero mira por donde, hoy nos despide el mismísimo cabr... digo capitán, en la puerta. Como os dije: Unos 30 años.
-Buen servicio mi Comandante. El vuelo ha sido muy divertido. -Le suelto al pasar.
-Perdón, señor: ¿Por qué lo dice...? -Me espeta.
-Por nada, ya sabe: Argot entre pilotos...
Y allí quedó, agarrado a la pasarela de su avión, hecho un taco y con la boca abierta..
Extremo sur de Fuerteventura
NITO
martes, 3 de marzo de 2009
NUESTRO CANTAR DEL MIO CID
Al salir de Vivar, tuvieron la corneja diestra,
y entrando en Burgos, tuviéronla siniestra.
El Cid se encogió de hombros y meneó la cabeza.
En estos versos al Campeador iba yo pensando, mientras el autocar se deslizaba a través de las llanuras mesetarias envueltas en la neblina, rotas acaso por serpenteantes hileras de chopos y olmos que festonean el Arlanza. Cualquier altura soporta un nido de cigüeñas y grajos y cornejas picotean por el escarchado campo… De pronto, un seco impacto contra el parabrisas, nos sobresalta a todos: Una corneja tuvo un mal día hoy y casi nos lo da a nosotros. Afortunadamente astilló el cristal por la parte de abajo y no impedía la visión del conductor. -Es decir, que al entrar en Aranda “la corneja tuvimosla siniestra…”
Pero como Dios ayuda a los suyos y no al sarraceno, ya en la plaza mayor la tuvimos diestra, diestrísima: Nos reciben Pepe y Jesús, profesores de Media jubilados y amigos de uno de nuestros viheos turistas. -“No vamos a permitir que os marchéis sin conocer nuestra bodega, así que despedid al guía y dejaos de visitar iglesias...”
Que Aranda tiene en su Plaza del Grano, siete kilómetros de bodegas y silos subterráneos lo saben hasta los gatos.
Que la mayoría estaban hundidas y abandonadas y que la gente las está comprando y recuperando, constituyéndose en peñas y sociedades culturales, ya lo sabemos solo unos pocos.
La de Pepe y Jesús tiene unos 150 metros de longitud, dos niveles (entre 10 y 15 metros de profundidad) y un pozo. Son unos 120 socios y sus juergas allí son proverbiales…
Los viheos golismeandolo tó
NITO
lunes, 26 de enero de 2009
ADIÓS A LAS ISLAS AFORTUNADAS
Por tierra mar y aire. Así podríamos titular este contacto con parte del archipiélago canario.
Hacia las Cañadas del Teide
Nos despedimos con pena de Tenerife, sabiendo que esta eterna primavera, se convertirá en dos horas en duro invierno al aterrizar en Sevilla. ¡Y no digamos cuando recalemos en Granada...!
Despegamos de Los Rodeos. Flaps fuera a 45 grados.
Yo, particularmente, he hollado ya tres de sus islas. Me prometo a mí mismo volver a por el resto.
Adiós al Teide
Saludamos desde el aire al coloso Teide (y a más altura que él), que nos despide con su voz telúrica de bajo profundo. Y allí queda como guardíán y faro ciclópeo de las demás islas hermanas.
Sevilla. Slats fuera. Máxima deflexión de flaps. Prepados barrigazo.
NITO





